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【專家講堂】交叉帶產(chǎn)品二三事

發(fā)布時間:2020-09-28 瀏覽:5756次 分享到: QQ空間 新浪

交叉帶產(chǎn)品二三事


受訪人:交叉帶產(chǎn)品專家臨風

文字整理:科捷智能市場部

    Q1:交叉帶分揀機的構(gòu)成和工作原理

“主要是由小車、軌道、導(dǎo)入系統(tǒng)、掃碼系統(tǒng)、分揀格口、回流裝置等幾大部分組成。工作原理是由一組小車組成的封閉式輸送分揀系統(tǒng),小車沿軌道做環(huán)線運動,小車表面皮帶在與環(huán)線垂直的方向上做卸載運動。包裹經(jīng)過導(dǎo)入臺準確地輸送到小車上,經(jīng)過條碼系統(tǒng)掃描后識別出張貼于包裹上的條碼(條形碼或二維碼等),根據(jù)條碼信息將不同目的地的包裹在不同的格口卸載下去。”

                                                          Q2:常見分揀機的種類    



按分揀速度

低/中速分揀機

擺臂式、推臂式、擋臂式、轉(zhuǎn)向輪/輥式、懸掛式等

高速分揀機

交叉帶、滑塊式、翻盤式等

按布局類型

環(huán)型

直線型



Q3:交叉帶分揀機的應(yīng)用場景

“像郵政、快遞快運、電商、配送中心(食品、醫(yī)藥、煙草、化妝品、服裝行業(yè)等)都能用得到。”


Q4:交叉帶分揀機對場地、貨物、路徑的要求

一般來說,對場地基本沒有嚴格標準,廠房高度上相對有一些簡單要求,根據(jù)具體情況做不同的方案設(shè)計都能解決。對于貨物來說,需要針對不同的形狀、尺寸、重量選擇不同規(guī)格的分揀設(shè)備,例如常規(guī)的小件分揀機,貨物尺寸需要在100*100*1mm到500*400*300mm之間,而包裹分揀機的話,貨物尺寸則需在250*250*8mm到1000*700*700mm之間。如有一些特殊的尺寸和需求,那就要定制化設(shè)計。因為交叉帶設(shè)備的占地和前期投入問題,所以一般規(guī)劃上建議多路徑。


Q5:科捷智能自有交叉帶產(chǎn)品的種類及優(yōu)勢

“我們常規(guī)使用的有小件分揀機中件分揀機以及包裹分揀機,這三類中又可以延伸分為雙層小件、雙層中件、雙層包裹分揀機及根據(jù)客戶需求做的一些定制化產(chǎn)品。交叉帶分揀機的優(yōu)勢整體體現(xiàn)在分揀效率高,分揀準確率高,對貨件無損傷,整機驅(qū)動,冗余設(shè)計,具有極高的可靠性及可擴展性,我們的產(chǎn)品也是全面采用基于工業(yè)以太網(wǎng)的控制系統(tǒng)架構(gòu),具有豐富的診斷功能,支持所有核心設(shè)備的遠程維護診斷


Q6:交叉帶分揀機在選型、路徑規(guī)劃及產(chǎn)品搭配方面的注意事項

”滿足客戶的需求是我們做設(shè)備的主要目的。首先就是根據(jù)客戶的總體業(yè)務(wù)需求和場地面積,進行工藝流程梳理、效率分析和設(shè)備布局設(shè)計。其次是根據(jù)處理物件的種類和規(guī)格、要求系統(tǒng)設(shè)備應(yīng)達到的處理效率和分揀路徑數(shù)來確定分揀設(shè)備類型和相關(guān)技術(shù)參數(shù)。


Q7:科捷智能交叉帶代表性項目

“交叉帶這一塊科捷智能在國內(nèi)的合作伙伴還是非常多的,像順豐快遞、京東、唯品會、四通一達、德邦、富士康等,國外的話像韓國、印度也有項目落地。印象最深刻的應(yīng)該是我們國內(nèi)首套分揀機的應(yīng)用,投入了相當大的精力,也頗有成就感。另外韓國有一套,是我們迄今為止做過最大的一個雙層包裹分揀機,還是比較壯觀的。”


Q8:科捷智能交叉帶產(chǎn)品近期創(chuàng)新成果

科捷智能在售的所有交叉帶分揀機成熟產(chǎn)品均為自主研發(fā),交叉帶這一塊每年的投入也都是以百萬為單位的。去年我們針對現(xiàn)有產(chǎn)品進行了標準化、模塊化設(shè)計,今年將會針對包裹分揀機/直線分揀機進行更新迭代,提高產(chǎn)品性能及交付效率,也進一步幫助客戶提高時效性。


Q9:交叉帶產(chǎn)品的發(fā)展趨勢和應(yīng)用前景

從技術(shù)的角度來看,交叉分揀機是現(xiàn)有的一個普適性的設(shè)備,采用傳統(tǒng)機械式設(shè)計,原理簡單,結(jié)構(gòu)穩(wěn)固,分揀動作輕柔、準確、分揀效率高、適用不同場地。我認為,在效率、性能、使用壽命、性價比等方面,沒有顛覆性的產(chǎn)品出現(xiàn)之前,交叉帶分揀機依然會占據(jù)主流。目前國內(nèi)外的交叉帶產(chǎn)品迭代主要體現(xiàn)在分揀效率上。一種是提升主線速度,小件分揀機常規(guī)主線速度是2.0m/s,我們目前已實現(xiàn)2.2m/s的穩(wěn)定分揀;包裹分揀機常規(guī)主線速度是2.5m/s,我們目前已達到2.8m/s的穩(wěn)定分揀,當然這跟場地、貨物、客戶需求也有很大關(guān)系。未來預(yù)計可實現(xiàn)3.0m/s以上穩(wěn)定分揀。另外一種提升效率的形式體現(xiàn)在對現(xiàn)有產(chǎn)品的變形使用。常規(guī)的分揀機都是單軌單車,雙軌雙車,可變形實現(xiàn)單軌雙車,雙軌四車,以及橫向單軌雙車等。


從行業(yè)角度來看,中國物流業(yè)快速發(fā)展,特別是電商、快遞等行業(yè)的業(yè)務(wù)爆發(fā),以及人力成本不斷上升,自動化輸送分揀設(shè)備市場出現(xiàn)爆炸式增長。要高效地處理如此大的物流量,必然離不開自動化作業(yè),不僅降低了人力成本,同時還大幅提高了分揀作業(yè)的效率與準確率。目前來說中國的交叉帶產(chǎn)品在性能和價格上完全不輸于國外的產(chǎn)品,另外,我們的快速響應(yīng)能力和售后服務(wù)效率更優(yōu)于國外品牌,因此不僅受到國內(nèi)各大電商快遞客戶的青睞,近些年在國際上也有不錯的反響,未來,相信我們將在交叉帶分揀機這一塊能占據(jù)更大的國內(nèi)和國際市場份額。

謝謝肖工的分享,交叉帶產(chǎn)品作為科捷智能的明星產(chǎn)品之一,不僅是我們,也是客戶都比較關(guān)注的重點內(nèi)容。

對于科捷智能來講,我們不單純是為客戶提供這一件單機設(shè)備,而是包括從項目規(guī)劃咨詢、系統(tǒng)集成設(shè)計、設(shè)備研發(fā)制造、軟件開發(fā)實施到全生命周期售后體系的一站式服務(wù),真正為客戶省心省力。

 

本期節(jié)目就到這里。

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